春節(jié)這幾天，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資、中國(guó)鐵建大橋局施工的臨猗黃河大橋進(jìn)入緊張的施工階段，山西這側(cè)的大橋鋼箱梁成功頂推至41號(hào)墩，正在向42號(hào)墩推進(jìn)，整個(gè)鋼箱梁要連續(xù)頂推1904米，跨越14個(gè)橋墩。承擔(dān)頂推項(xiàng)目的技術(shù)主管，是年僅26歲的趙永振。
大年初四7時(shí)30分，趙永振已經(jīng)出現(xiàn)在主控室里。“鋼梁現(xiàn)在是往右偏了5厘米……”對(duì)講機(jī)的另一端，是在40多米高的頂推平臺(tái)上，十幾位工友正在現(xiàn)場(chǎng)操作各種設(shè)備，在大家的協(xié)同配合下，鋼箱梁緩緩向前推進(jìn)。
作為技術(shù)主管，趙永振每天在主控室和頂推平臺(tái)之間上下十多次，解決施工中的各種問(wèn)題。面對(duì)緊張的工期，趙永振直言，壓力肯定是有的，尤其是春節(jié)期間，他主動(dòng)放棄了回老家開(kāi)封過(guò)年。
不遠(yuǎn)處的工地上，工人李鎮(zhèn)江穩(wěn)穩(wěn)地拿著焊槍，接觸到鋼筋的那一刻，火花四濺。他說(shuō)：“快一年沒(méi)回家了。兒子在電話里說(shuō)，知道老爸建設(shè)的是黃河大橋，說(shuō)以后有機(jī)會(huì)要來(lái)橋上看黃河?！?/p>
“想家里人的時(shí)候可以視頻，微信上拜個(gè)年、發(fā)個(gè)紅包，一樣能表達(dá)心意、傳遞祝福，公司還給我們準(zhǔn)備新春大禮包，就地過(guò)年，不用旅途奔波，少了風(fēng)險(xiǎn)還能多掙錢?！眮?lái)自河南三門峽的建設(shè)者趙強(qiáng)說(shuō)。
為確保大橋建設(shè)工期穩(wěn)步推進(jìn)，近百名建設(shè)者們選擇就地過(guò)年、堅(jiān)守崗位。
中午12點(diǎn)，所有人在崗位上解決午餐，是食堂準(zhǔn)備的盒飯。40多米的高空，風(fēng)力要比地面上大兩倍不止，飯菜還沒(méi)吃完就涼透了。
“你們中午吃的啥？昨天的紅包領(lǐng)到了，我在工地挺好的……”趁著休息間隙，來(lái)自東北的鋼筋工張展亮，打開(kāi)手機(jī)與家人視頻?！盎厝ミ^(guò)年來(lái)回得半個(gè)月，這里工程緊，也就留下來(lái)過(guò)年了?！彼f(shuō)。
一個(gè)小時(shí)的吃飯時(shí)間很快過(guò)去，主控室里又進(jìn)入了忙碌階段，起頂、找平、往前頂推、落頂?！斑@個(gè)循環(huán)是非常費(fèi)時(shí)間的，大橋單跨最大長(zhǎng)度為128米，每一次頂推，受風(fēng)速等環(huán)境影響，技術(shù)難度就相應(yīng)增加?！睂?duì)趙永振來(lái)說(shuō)，每一次頂推都是考驗(yàn)。
“項(xiàng)目春節(jié)期間不停工，除除夕和大年初一休息外，其他全按計(jì)劃的工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)正常施工?！壁w永振告訴記者，留下的工人大都來(lái)自東北、四川、云南等地，回家路途較遠(yuǎn)。為保障工友過(guò)好節(jié)，項(xiàng)目部提前制訂工作方案，生活區(qū)食堂、小賣部不間斷營(yíng)業(yè)，并且在除夕夜預(yù)約好附近酒店外送菜品。為保障工人休息，已為工人們提供24小時(shí)免費(fèi)空調(diào)，還將生活區(qū)布置更新，營(yíng)造出濃厚的春節(jié)氛圍。
本報(bào)記者王荔
（責(zé)任編輯：梁艷）
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